Четырехточечный шариковый поворотный подшипник для прицепов

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом Эта деталь специально разработана для полноразмерных прицепов. Устанавливаемая между колесным узлом с управляемым приводом и шасси, она служит основным вращающимся несущим элементом, обеспечивающим горизонтальное управление колесной группой при одновременном воздействии осевых нагрузок, радиальных нагрузок и моментов опрокидывания. Кроме того, ассортимент продукции охватывает легкие и тяжелые условия эксплуатации, доступны конфигурации с наружными, внутренними и беззубыми зубьями, совместимые с гидравлическими двигателями, гидравлическими цилиндрами или пассивными механизмами рулевого управления.

Характеристики и преимущества в производительности

Высокопрочная композитная конструкция: дорожки качения подвергаются среднечастотной индукционной закалке до твердости HRC 55–62, что обеспечивает одновременное сопротивление осевым, радиальным и наклонным нагрузкам в сложных дорожных условиях.

Двойное уплотнение для защиты от пыли и воды: оснащено двойными уплотнителями из NBR, которые эффективно предотвращают проникновение грязи, пыли и соли, подходит для использования на открытых строительных площадках, в портах и ​​в прибрежных районах с высокой влажностью и содержанием соли.

Надежный материал: поворотные кольца изготовлены из высококачественной легированной конструкционной стали 50Mn или 42CrMo; элементы качения выполнены из подшипниковой стали GCr15, что обеспечивает долговечность и износостойкость.

Возможна индивидуальная настройка: нестандартные размеры, расположение монтажных отверстий, параметры шестерен, обработка поверхности (черное оксидирование / цинкование / покраска) и методы смазки могут быть адаптированы под интерфейсы установки различных производителей прицепов.

Спецификация

Наше оборудование

Почему выбирают нас?

Высокая грузоподъемность, износостойкость, длительный срок службы.

Строгие допуски по размерам, плавное вращение

Возможно изготовление чертежей на заказ / OEM / ODM.

Прямые заводские цены, стабильные поставки

Перед отгрузкой необходимо предоставить полный протокол проверки и испытаний.

Подходит для тяжелых инженерных задач и суровых условий эксплуатации.

Послепродажное обслуживание

Изготовление продукции по вашим чертежам или образцам.

Профессиональная техническая поддержка в любое время.

Строгий контроль качества и полный комплект отгрузочных документов.

Быстрая доставка и надежная упаковка (фанерный поддон/ящик)

Гарантия качества сроком на один год.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой поворотный подшипник Какую конструкцию следует выбрать для управляемого бортового прицепа?

Выбор в первую очередь зависит от грузоподъемности управляемой оси и доступного пространства для установки. В легких прицепах (менее 10 тонн) обычно используются однорядные оси. четырехточечные шарикоподшипники поворота Благодаря компактной конструкции и низкой стоимости, для прицепов средней грузоподъемности (10–30 тонн) рекомендуется использовать поворотные подшипники с перекрестными роликами для обеспечения высокой жесткости и большой грузоподъемности. Для низкорамных прицепов большой грузоподъемности (более 30 тонн) следует использовать двухрядные шариковые подшипники разного диаметра или трехрядные поворотные подшипники с роликами для выдерживания больших моментов опрокидывания и осевых нагрузок. Если рулевое управление осуществляется гидравлическим двигателем, требуется зубчатый тип (наружный или внутренний); для гидравлического цилиндрического рулевого управления с тяговым усилием или пассивного рулевого управления можно выбрать беззубчатый тип.

2. Каков срок службы... поворотный подшипникКак его следует обслуживать??

При нормальной нагрузке и надлежащем техническом обслуживании расчетный срок службы поворотного подшипника обычно составляет 10 000–20 000 рабочих часов или 5–8 лет, в зависимости от величины нагрузки, частоты работы и условий окружающей среды. Ключевые моменты планового технического обслуживания включают: регулярную смазку, проверку болтов, проверку уплотнений и очистку поверхности зубчатого колеса (если оно есть).

*Для получения технической консультации или индивидуального расчета стоимости, пожалуйста, предоставьте технические характеристики и параметры зубчатой ​​передачи (модуль, количество зубьев, ширина рабочей поверхности, требования к точности, условия эксплуатации и т. д.). Наша инженерная команда разработает профессиональное решение, адаптированное к вашим конкретным потребностям.